Започва последното дълбоководно издирване на изчезналия полет 370 на Малайзийските авиолинии

ХАНОИ, Виетнам (АП) — Дълбоководното търсене на полет 370 на Малайзийските авиолинии стартира в Индийския океан в сряда, съживявайки напъните за разрешаване на една от най-големите мистерии на авиацията повече от десетилетие след изгубването на самолета с 239 души ръб.

Министерството на превоза на Малайзия сподели в сряда, че транспортен съд за търсене, Armada 86 05, е дошъл в избрана зона за търсене с две самостоятелни подводни транспортни средства.

Местоположението на зоната на претършуване не се разкрива в изказването. В него се споделя, че плавателният съд се е подготвил за търсенето в пристанище Фримантъл в Западна Австралия.

Правителството не загатва съответно Ocean Infinity, компанията, която управлява предходно търсене и от дълго време е планувано да управлява новото. Но корабът, който държавното управление уточни по номер, е необятно разпознат от морски и авиационни уеб страници като принадлежащ на Ocean Infinity.

По-рано през декември малайзийското държавно управление сподели, че основаната в Тексас компания за морска роботика ще стартира да търси целеви зони на морското дъно според възобновено съглашение „ без намиране, без такса “.

Ocean Infinity удостовери, че възобновява търсенето на MH370, само че отхвърли да разяснява повече, базирайки се на „ значимия и сензитивен темперамент “ на интервенцията.

Ocean Infinity преди този момент претърси морското дъно през 2018 година по сходен контракт, само че не откри диря от самолета. Компанията сподели, че от този момент е обновила технологията си и е усъвършенствала разбора си. Нейният основен изпълнителен шеф Оливър Планкет сподели предходната година, че компанията е работила с голям брой специалисти и е стеснила зоната за търсене до това, което счита, че е най-вероятното място на злополука.

По-рано тази година Ocean Infinity за малко рестартира интервенциите по търсене на морското дъно в нова зона от 15 000 квадратни километра (5 800 квадратни мили) в южната част на Индийския океан, откакто получи утвърждение от Малайзия, само че напъните бяха прекратени през април заради неприятно време.

Самолетът на Malaysia Airlines изчезна от радара малко след излитането си от Куала Лумпур за Пекин на 8 март 2014 година Сателитните данни по-късно демонстрираха, че самолетът се е отклонил от планувания си маршрут и е отлетял на юг към отдалечения южен Индийски океан, където следователите считат, че се е разрушил. Никога не е имало пояснение за смяната на курса.

Скъпите и продължителни многонационални старания за търсене не съумяха да открият самолета, макар че части парчета, за които се счита, че са от самолета, по-късно бяха изхвърлени по крайбрежията на Източна Африка и на островите в Индийския океан. Никакви съществени остатъци или тела не са извадени.

___

Nuga заяви от Банкок.